O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes oficializou a realização do aguardado concurso DNIT 2023 que oferecerá um total de 100 vagas para a função de Analista, divididas entre as áreas Administrativa e de Infraestrutura.
Índice
De acordo com o próprio DNIT, o órgão optou por prosseguir com o seu concurso de forma individualizada, ou seja, sem aderir ao Concurso Nacional Unificado (CNU). Neste caso, o certame passará por todas as etapas que antecedem a publicação do edital.
Embora um grupo de servidores já esteja conduzindo estudos internos para o concurso, a comissão encarregada do processo ainda não foi completamente constituída. Entretanto, é importante salientar que as empresas interessadas em participar do certame já deram início ao procedimento de envio de suas propostas.
É crucial ressaltar que a escolha de uma banca organizadora é uma etapa essencial que precede a conclusão e divulgação do edital.
Cargos e Vagas
Ao todo, o concurso DNIT 2023 deve ofertar 100 vagas imediatas para Analistas. Além disso, é importante mencionar que essas oportunidades exigem formação de nível superior. São elas:
- 50 vagas para Analista Administrativo.
- 50 vagas para Analista em Infraestrutura de Transportes.
É válido lembrar que o DNIT deve cumprir um prazo de seis meses para a publicação do edital, respeitando um intervalo de dois meses entre a publicação e a realização das provas.
Concurso DNIT: Autorização Oficial para Novo Certame
Vale lembrar que o concurso DNIT 2023 foi autorizado oficialmente pela ministra Esther Dweck, do Ministério da Gestão e Inovação, juntamente com outras autorizações para concursos federais.
A autorização foi publicada no Diário Oficial da União em uma edição extra, marcando o início da contagem regressiva de seis meses para a publicação do tão aguardado edital.
Veja na íntegra:
Critérios de Avaliação
Cabe ressaltar que, no mês de maio de 2023, foi divulgado um regulamento que estabelece os critérios de avaliação para o concurso público DNIT 2023, que visa o preenchimento de vagas efetivas no quadro de pessoal.
A avaliação dos candidatos será conduzida através de provas objetivas, discursivas e de análise de títulos, esta última aplicada apenas aos cargos de nível superior.
Para os candidatos ao cargo de Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes, a primeira etapa poderá incluir um exame de habilidade específica. Nesse sentido, ela incluirá o seguinte:
Primeira Etapa: Avaliações
- Prova Objetiva – Uma avaliação de caráter eliminatório e classificatório, composta por questões de conhecimentos gerais e específicos.
- Prova Discursiva – Uma etapa eliminatória e classificatória que consistirá em uma ou mais questões e na elaboração de uma redação técnica.
- Avaliação de Títulos – Uma avaliação meramente classificatória, na qual os candidatos receberão pontuações com base em experiência profissional, formação acadêmica, prêmios e publicações técnicas relacionadas à área de conhecimento relevante para o cargo e especialidade.
Segunda Etapa: Curso de Formação
A segunda etapa do concurso compreenderá um Programa de Formação, que será uma etapa eliminatória. Este programa visa integrar os novos servidores ao ambiente de trabalho e desenvolver as habilidades essenciais para suas funções.
O Programa de Formação terá uma carga horária mínima de 120 horas para os cargos de Analistas e 60 horas para os cargos de Técnicos. Ele será dividido em duas partes:
Parte Geral – Inclui aulas presenciais e atividades relacionadas à estrutura, funcionamento e gestão do DNIT.
Parte Específica – Com aulas presenciais e atividades voltadas para as especialidades dos cargos, abordando conhecimentos específicos necessários para cada área.
Cargos Vagos
De acordo com o último levantamento de cargos vagos, disponível no Portal Brasileiro de Dados Abertos, o DNIT apresenta um déficit de 1.757 cargos em seu quadro de pessoal.
As vagas estão distribuídas da seguinte forma:
- Analista em Infraestrutura de Transportes: 221 vagas.
- Analista Administrativo: 189 vagas.
- Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes: 1.318 vagas.
- Técnico Administrativo: 29 vagas.
Remuneração dos Cargos
Uma excelente notícia para os futuros servidores do concurso DNIT 2023 é o recente reajuste salarial de 9% para os servidores do executivo federal. Com esse reajuste, as remunerações iniciais no DNIT ficam assim:
- Analistas em Infraestrutura de Transportes: De R$ 11.754,43 para R$ 12.812,32.
- Analistas Administrativos: De R$ 9.444,63 para R$ 10.294,64.
- Técnicos de Suporte em Infraestrutura de Transportes: De R$ 5.634,40 para R$ 6.141,49.
- Técnicos Administrativos: De R$ 4.956,57 para R$ 5.402,71.
Requisitos dos Cargos
Os requisitos para os cargos do concurso DNIT 2023 são os seguintes:
Analista em Infraestrutura de Transportes: Curso superior concluído, com possível exigência de formação específica e registro no conselho de classe correspondente.
Analista Administrativo: Curso superior concluído, com possível exigência de formação específica e registro no conselho de classe correspondente.
Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes: Ensino médio completo ou equivalente, com possível exigência de curso técnico em área específica.
Técnico Administrativo: Ensino médio completo ou equivalente.
Atribuições dos Cargos
Cada cargo possui suas próprias atribuições:
Analista em Infraestrutura de Transportes: Atividades de planejamento, gerenciamento, pesquisas, elaboração de projetos, acompanhamento de obras e fiscalização de contratos na infraestrutura de transportes federal, incluindo rodoviária, ferroviária, portuária e hidroviária.
Analista Administrativo: Atividades administrativas e logísticas de nível superior relacionadas às funções do DNIT.
Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes: Suporte técnico especializado para atividades de planejamento, gerenciamento, pesquisas, elaboração de projetos e fiscalização de contratos na infraestrutura de transportes federal.
Técnico Administrativo: Atividades administrativas e logísticas de nível intermediário no DNIT.
Último Concurso DNIT
O último concurso DNIT ocorreu em 2012, com a participação de 116.807 inscritos e a oferta de 1.200 vagas, todas preenchidas dentro do número disponível.
Os cargos oferecidos incluíam Analista Administrativo e Analista em Infraestrutura de Transportes, além de Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes e Técnico Administrativo, com diversas áreas de atuação.
As provas objetivas incluíam disciplinas como Língua Portuguesa, Raciocínio Lógico-Quantitativo, Direito Constitucional, Direito Administrativo e Conhecimentos Específicos.
A prova discursiva exigia a elaboração de um tema específico para cada área, avaliando a capacidade de argumentação, sequência lógica do pensamento e uso correto do idioma.
Sobre o DNIT
O DNIT, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, é uma autarquia federal vinculada ao Ministério da Infraestrutura do Brasil. Sua principal missão é planejar, projetar, construir, manter e operar a infraestrutura de transportes federais, incluindo rodovias, ferrovias, hidrovias e portos, com o objetivo de promover a integração e o desenvolvimento do sistema de transporte do país.
As principais funções do DNIT incluem:
Planejamento e Projetos
- O DNIT é responsável pelo planejamento estratégico da infraestrutura de transportes federais, identificando as necessidades de ampliação, manutenção e modernização das vias de transporte. Além disso, ele elabora projetos de engenharia para melhorar a eficiência e a segurança das rodovias, ferrovias e outros modais de transporte.
Construção e Manutenção
- A autarquia é encarregada da construção de novas vias de transporte e da realização de obras de manutenção, como recapeamento, reparos em pontes e viadutos, sinalização e conservação das estradas e ferrovias sob sua jurisdição.
Fiscalização
- O DNIT também exerce um papel de fiscalização das atividades relacionadas à infraestrutura de transportes, garantindo que as obras sejam realizadas de acordo com os padrões de qualidade e segurança estabelecidos.
Operação
- Ele gerencia a operação das rodovias federais, incluindo a manutenção de sistemas de pedágio, atendimento a emergências nas estradas e monitoramento do tráfego.
Desenvolvimento Regional
- A autarquia contribui para o desenvolvimento regional ao melhorar a acessibilidade e a conectividade entre diferentes regiões do Brasil. Isso estimula o crescimento econômico, facilita o escoamento da produção e melhora a qualidade de vida das comunidades atendidas pela infraestrutura de transportes.
Projetos de Transporte Multimodal
- Além das rodovias e ferrovias, o DNIT também atua em projetos de transporte multimodal, que envolvem a integração de diferentes meios de transporte, como rodovias, ferrovias, hidrovias e portos, para otimizar a movimentação de cargas e passageiros.
Ou seja, o DNIT desempenha um papel crucial na promoção do desenvolvimento econômico e social do Brasil, garantindo que a infraestrutura de transporte do país seja eficiente, segura e adequada às demandas crescentes de mobilidade e logística.
Concurso DNIT 2023 – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
Status: autorizado
Banca: a definir
Vagas: 100
Cargos: Analista Administrativo, Analista em Infraestrutura de Transportes.
Escolaridade: Superior
Salário inicial: R$ 10.294,64 e R$ 12.812,32
Último edital: DNIT 2012
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